我是淮河能源股份铁运分公司车务段段长曾献勇。作为一名基层管理者，我深刻认识到安全管理在铁路运输中的重要性。现结合多年工作经验，就怎样全力保障铁路运输线畅通谈谈个人体会。

换位思考，贴心交流，使安全教育“接地气”。只有了解职工的真实想法，才能有针对性做好安全教育。部分职工安全意识薄弱，对安全形势没有责任感和紧迫感，满足于“吃老本”“守摊子”，对安全专业知识、规程规章等学习深度不够。我在讲安全时，坚持换位思考，与职工用心交流，结合岗位谈问题、谈认识，明确安全目标，把小问题当大问题，把别人的问题当成自己的问题，举一反三，效果比单独以文件讲安全、以会议讲安全更“接地气”。同时鼓励班组长带头学好用好各项规章制度，在学习周期结束后安排相应考试以检验学习成果，营造“人人讲安全”的安全氛围。

积累经验，提升警觉，抓实风险防范。长周期安全生产下，可能导致管理者危机意识降低，思想出现松懈，认为设备条件的改善增大了安全系数，看不到不安全的潜在问题。安全管理必须与时俱进，不断优化作业流程，制定贯彻执行规章制度技术标准的细化措施和应急预案，落实安全责任制度。日常工作中，我常要求各车站定期开展交流和分享，了解职工在工作中遇到的问题和解决方法，鼓励大家相互学习，便于接触到不同的隐患识别技巧和经验。同时，落实“一站一策”制度，突出清单化管理，每周开展全岗位、全方位的安全风险辨识评估和隐患排查，对设备、设施，作业环境进行全面检查，及时发现并消除安全隐患，把各类隐患消除在萌芽状态，久久为功，创建安全的工作环境。

紧盯现场，贴近实际，强化制度落实。公司车务段多数作业岗位都是单岗作业，作业标准的执行与领导在不在现场存在一定差异。通过落实现场检查制度，加强关键时间段的跟班，增加现场作业跟班时间，提高现场跟班效率，了解掌握现场作业真实情况，监督职工遵守作业纪律，规范操作流程等，提升安全管理质效。严禁管理人员在值班、跟班、下现场考核和处理问题时，存在“好人主义”、检查问题流于形式、质量不高等现象，要求各层级对具体问题具体分析，见事见人，以规章制度为准绳，严格依据规章条款，依规依制处理到位，严肃问责，形成“不讲私情、不掺水分、不打折扣”的安全风气。（曾献勇口述苏健整理）