近日，由集团公司定制的江海联运1.4万立方米LNG加注运输船在沪东中华本厂船坞举行入坞仪式，正式进入船坞内建造阶段。该船适用无限航区，可实现江海直达一站式LNG加注运输，同时具有安全性高，智能化、自动化程度高，操作性好的特点，堪称“长江定制款”LNG加注运输船。

江海联运1.4万立方米自主B型LNG加注运输船总长130米，型宽23.60米，型深15.00米，采用独特的浅吃水设计，既能满足远洋无限航区设计要求，又能实现长江航道极值低水位情况下的适航性。自开建以来，燃气集团积极组建LNG船舶管理团队，做好各项准备工作。为确保该船建造有序推进，分段储备充足，项目组倒排船舶入坞工期，精准制定日程计划，跟进分段制作与涂装进度，协调分段总组场地、优化场地安排，确保分段按计划总组，为正式进入船坞内建造奠定了坚实基础。

据悉，本船是目前唯一一艘基于长江航道水文、通航、规范等条件设计的、可全年通过南京长江大桥的江海型LNG运输船，也是目前唯一一艘能实现2024年交付与芜湖LNG接收站同步投运LNG运输船。建成交付后，通过江海联运的组织形式，将规模化引入沿海LNG资源，进一步夯实水运行业推广LNG应用的基础，推动长江航运绿色发展，为践行《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》及国家“气化长江”战略贡献淮河能源力量。（燃气宣）