一立方天然气可以发5到6度电，平均可供一个三口之家做饭和洗澡2天，大约可供天然气汽车跑大约12公里……在淮河能源集团，一立方天然气的旅程可以通过大型远洋运输船从海外运送至滨海LNG接收站，经加工气化后进入苏皖管线完成“海气入皖”；也可以通过长江口接驳或通过小型运输船、罐箱运输方式运送至芜湖LNG接收站，经5条中游长输管线输送至终端，呈现了融会贯通式的全产业链发展格局。

集团公司主动适应国家“双碳”要求，响应区域能源结构需求，把天然气产业作为战略发展新方向、转型发展新希望，加快构建“上游有气源、中游有管线、下游有市场”全产业链发展格局。2022年，上游新增产气井10口，年度累计产气308万立方米，完成LNG贸易2.95万吨，中游1310公里管线完成输气量2426万立方，下游城镇燃气销量近700万立方米。

图为滁州天然气调峰电厂项目建设现场

做实上游气源——
国际贸易与气源开发“双管齐下”

“经过预处理后的天然气，通过低温冷冻工艺在-162℃下由气态变成液态LNG，经专门的远洋国际LNG运输船漂洋过海来到国内，我们的任务就是对接国内外LNG头部贸易商，打通上游气源生命线。”燃气集团市场资源项目组大客户贸易组经理赵宇介绍。

上千通电话、几百封邮件记录了一年来赵宇所在的项目组的奋斗足迹……2022年，依托两大战略支点LNG接收站项目，燃气集团与世界知名LNG头部贸易商以及国内重要企业实现了联络合作，完成贸易额2亿元，年度任务目标与去年同期相比增幅109.28%。

在集团公司资深专家，燃气集团党委书记、董事长胡少银的办公室内，一幅地图清晰地标注着上游气源的点、线、面：以江苏滨海LNG接收站为枢纽，形成国际远洋大型LNG运输船贸易和物流体系，以芜湖LNG内河接收站为枢纽，形成东南亚、东北亚小型LNG运输船海进江、罐箱运输的多联物流和贸易体系。同时，依托西气东输、川气东送和企业自有的230亿方丰富的煤层气资源，通过省内天然气主干管线环网，逐步构建独立自主的气源供应体系。

“随着企业投资建设的两大LNG接收站基础设施建设逐步投运，国际贸易基本条件逐步具备，燃气集团海气、陆气两大气源协同推进，稳步开展LNG国际贸易。”胡少银在接受采访时表示，“燃气集团按照省和集团公司要求，将‘十四五’规划目标分解为‘234565’产业协同发展任务，即围绕2大气源，3大主建项目群，4类运行业态，5条重要管线，6类潜在市场和5类合资合作，统筹国际国内资源，完善全产业链发展格局，努力建成省内最大的天然气运营商，担当企业转型发展‘排头兵’。”

手中有粮，心中不慌。淮南煤田丰富的煤层气资源是天然气产业上游气源的重要突破口。近年来，集团公司统筹推进煤层气开发与瓦斯治理协同技术攻关，实现了“扬煤吐气”。2022年，产气井日产气量迈上1万立方米台阶，其中2口井最高日产气量超4500立方米。

回顾过去一年的煤层气开发利用，去年7月，亲手为集团公司首口地面瓦斯治理井——潘二1-1井出气点火，煤层气公司副总经理丁同福感触良多：“如今在淮南矿区，对应未来5至10年采场接替主要路线区域，12口地面瓦斯治理井陆续出气，潘二矿A组煤日产气量现已超5000立方米，实践证明地面井能够在A组煤煤层中成孔、压裂并获得较高产气量。”

2022年，在服务本土煤业深部瓦斯治理需要的同时，煤层气公司最大化开发煤层气资源，取得了良好成效，26口地面井已有18口进入排采阶段，16口正式产气，年度产气308万立方，为安徽省能源结构调整注入了绿色动能。提及下一步煤层气的开发利用，丁同福介绍：“集团公司提出了要早日实现开采专业化、标准化、规模化、替代化、产业化，我们将持续推进瓦斯治理井工程，精细科学稳定排采，加强技术学习，提升开采能力，持续推动企业从瓦斯利用向煤层气开发与利用转型。”

畅通中游路径
——支点建设与干线织网“齐头并进”

图为芜湖LNG接收站工程师正在对拱顶块预制焊前组对进行现场检查

长江沿岸，芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目10层楼高的巨大LNG储罐内，安徽长江液化天然气公司接收站建设项目部副部长陈春涛正和同事们一起忙碌着。自去年年底重达600吨的LNG储罐穹顶成功升顶以来，建设队伍就紧锣密鼓转入内罐施工阶段，距离这个长三角地区重要天然气中游储气项目的投产越来越近。

过去一年，芜湖长江LNG内河接收（转运）站的建设依旧保持“加速度”：接卸码头提前8个月完成年度桩基施工目标，工艺厂工程提前3个月开工建设，储罐工程提前12天完成承台浇筑、成功升顶，高安至横山管线的分输站和厂前区项目按计划如期开工，项目气化外输通道建设同步迈出实质性步伐。

距离芜湖项目500公里的江苏滨海LNG接收站项目建设步伐同样快速。“江苏滨海LNG接收站配套苏皖外输管线全面建成投运，标志我省历经8年终于打通海上气源‘新通道’。”去年9月26日，江苏滨海LGN接收站实现了首船接驳，依托接收站，由集团公司和国家管网集团投资建设的苏皖外输管线，建成后未来将通过省网与芜湖项目配套管网实现互联互通，实现天然气“通江达海”国家战略规划，有力保障区域能源供应安全。

重点LNG接收站支点项目建设正酣，连接上游气源与省内终端用户的天然气长输管线系统也逐步“编织成网”。

“2022年，燃气集团共运行苏皖管线、六金线、亳太线等3条省级长输管线，5条在建项目均达成当年核准、当年开工、当年完成线路主体工程完工建设目标，开展7条约423公里管线前期工作。”燃气集团管网公司工程监管部主管刘明珠介绍，“我们的目标是以苏皖管线、省内主干管线，向槽车运输等物流体系延伸，拓展中游产业链，向终端用户延伸，逐步覆盖长江东北和沿江江南区。”

截至目前，燃气集团在建、运营总长约1310公里省级天然气主干管线，逐步形成涵盖省内“东、西、南、北、中”5条重要管线（东线-苏皖管线、西线-六金、姚周线、北线-亳太、颍蚌线、中线-蚌合线、南线-巢芜线）的环网体系，串联起LNG接收站气源和终端市场的物流、贸易通道。

开拓下游市场
——发电、加注、城燃项目“多点开花”

图为芜湖LNG加注工正在进行槽车卸液

“重点聚焦主厂房、余热锅炉、GIS等区域作业面安装建设，倒排工期、压茬开展、抢抓进度，确保项目早日投产运营。”新年伊始，滁州天然气调峰电厂建设项目部已有序投入建设。

在滁州天然气调峰电厂建设项目部副经理张国锋眼中，自去年主厂房第一罐混凝土浇筑后的半年时间里，调峰电厂的变化仿佛开了“倍速”：9月21日#1机组主厂房基础出零米，9月28日#1机组余热锅炉钢结构顺利开吊，10月31日#2机组主厂房基础出零米，11月15日#2机组余热锅炉钢结构顺利开吊……项目部锚定年度各项工程建设任务，顺利完成年度五大节点工程。“天然气调峰气电优势显著，下一步还要重点拓展国家级高新区—滁州高新区冷、热、电、气综合能源服务市场，一定要确保把电厂建成标杆项目。”张国锋表示。

长江之畔，投运一年多来，芜湖LNG接收（转运）项目站的下游业务——芜湖LNG5#加注码头同样实现诸多运营突破：多船连续加注、夜间加注、国际航行船舶加注、月加注量突破百吨，全年为长江干线15家水运企业提供船舶加注、气试服务，完成34艘次船舶加注作业，累计加注LNG约400余吨，推动船舶“油改气”工作，示范、引领长江船舶LNG应用发展，践行“气化长江”战略。

燃气集团安徽长江液化天然气公司副经理张慧宝看向长江展望：“1月2日，我们完成了芜湖市用能企业LNG点供服务。未来，我们还要用全产业链的思维，全力以赴打造LNG区域加注中心、结算中心、流转中心、航运中心。”

下游市场的开拓不止于此。2022年，燃气集团城镇燃气已建成淮南潘谢地区、六安叶集、滁州明光三个燃气特许经营权区域，全年销气量近700万方。聚焦下游市场，燃气集团还与央企、政府、民企等合作，共签订8份框架协议：获取寿春、新桥水上绿色综合服务区项目代码，开展芜湖繁昌南添电力、中基管线、江苏荣浩热电联产等股权收购项目前期工作。通过全产业链布局，集团公司的天然气产业正逐渐形成具有完备基础设施支撑、气源引领、市场保障的竞争优势。（于晨晨）