自单轨吊网络化运输系统运行以来，煤业公司张集矿结合运行实际情况，自查自纠运输过程中存在的不足。近日，该矿对二期工程影响单轨吊运输效率进行了深入查摆，通过“四项措施”有效提高了单轨吊运输效率。

该矿正在使用单轨吊运输物资

该矿组织机电管理二科牵头，组织口内单位开展影响北一1煤采区单轨吊运行效率原因讨论，重点对施工队伍、检修效率、轨道畅通、上下衔接等情况进行分析。要求各单位按照先急后缓的原则，有序使用单轨吊打运物资物料，进一步提高单轨吊检修质量和效率，减少物料转运时间，降低“堵车”现象发生。

为此，该矿机电管理二科根据井下现场实际情况，制定了四项管控措施，切实保障单轨吊打运系统畅通高效。一是建立微信工作群，要求各施工单位提前一个小班将物料明细发至工作群，相关单位按照排定的计划有序运输物资到井下指定地点，提高沟通效率。二是合理利用车场。该矿在北一1煤上口车场规范物料周转停放位置，充分发挥主道与副道的作用，在现场配置电机车，及时转运停放车皮，主副道循环使用，两股轨道循环周转。三是规范单轨吊斜巷打运避让要求，原则上轻车让重车。在斜巷打运时提前通过电话沟通，按现场信号指定行车、避让，避免出现堵车现象。四是规范单轨吊检修。要求各施工单位严格按照划分的单轨吊检修硐室及时间段，依次进行检修，在检修现场配足配齐专业检修人员、工具和零配件，保证检修质量，确保检修效率有提升、检修质量有保障。

“目前，‘四项措施’已经在井下现场试用，我们将结合现场试用情况和现场实际，通过现场发现问题、解决问题，进一步修改完善制度，切实保障北一1煤采区单轨吊打运系统平稳、高效运行。”该矿机电管理二科科长刘锋介绍。（朱方舟）