4月22日，随着最后一根钢管桩顺利打入指定位置，芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目接卸码头工程水域沉桩完成施工。燃气集团安徽长江液化天然气公司抢抓长江枯水季节施工窗口期，克服年初雨雪天气和反复波动的疫情影响，提前8个月完成任务，消除了码头工程低水位结构施工因汛期造成的影响，为保障LNG接卸码头工程完工的进度目标奠定了基础。

接卸码头工程是芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目重要组成部分，是日后连接LNG储罐的主要接气枢纽，共有364根沉桩。“受长江水文特征及沉桩施工条件制约，接卸码头工程水域沉桩建设如果可以在长江汛期前完成水下沉桩施工，整体工程就不用横跨一个汛期，提前一年即可完工，同时消除汛期桩基移位断裂的风险。”安徽长江液化天然气公司接收站建设项目部副经理沈龙吟介绍，自1月28日开工以来，该公司建设项目部积极制定沉桩作业方案，抢抓长江枯水季节施工的窗口期，步步争主动，对水上沉桩施工进度进行提前谋划，做好施工队伍、施工船舶、管桩供应等各项保障工作，保障水上沉桩任务顺利完成。

沉桩期间，由于地质原因，现场沉桩难度高、速度慢，2月份的持续性的雨雪天气给施工带来了很大困难，该公司积极克服不利因素影响，组织参建单位增加资源投入，高效采用双船打桩方案，科学协调船机配合，精准落实沉桩控制标准，积极推进沉桩作业开展。进入3、4月份，疫情形势反复，该公司严格落实属地疫情防控政策，项目部及施工单位严格落实封闭管理，为保证沉桩计划正常进行，建设者们每天在码头坚守16个小时，实现了疫情防控和工程建设两手抓，保证了水上沉桩的连续性，创下开工以来沉桩14根的最好成绩。

目前，该项目1-3号泊位建设方面，已完成接卸码头沉桩作业，正在进行下横梁浇筑，混凝土灌注桩已经完成47根，钢筋绑扎完成19根。储罐建设方面，1#10万m3储罐承台开始钢筋安装，2#储罐承台中心区钢筋安装完成，各项工作按照疫情防控和年度计划要求有序推进。接下来，该公司还将围绕年度计划，努力完成6月份储罐承台施工，年底完成两台储罐气升顶，10月份启动工艺厂桩基施工，11月份启动厂前区施工等目标。“我们将坚定不移围绕产业协同发展任务、年度重点目标，高质量完成工程建设，确保项目如期竣工投用，努力把项目打造成长江经济带的标杆项目，全力以赴助力集团公司天然气产业发展。”安徽长江液化天然气公司副总经理张慧宝表示。（于晨晨周元元）