在淮矿物流公司联运分公司有这样一个班组，担负着潘谢物资配送仓库进出货物、汽车、火车皮的安全装卸任务，是淮河能源物资保障的重要一环节，是一支能吃苦，能打硬仗的队伍，而这个班组的领头人是该分公司装卸队队长张强。今年，张强获得了集团公司“先进个人”荣誉称号。

张强在作业前正在检查警报器

能吃苦、打硬仗的带头人

在很多人看来，装卸工是一个粗活、重活和体力活，是不需要专业技术，其实这是一种误解。殊不知，不同尺寸和重量的物资要选用不同的吊具和钢丝绳，采用不同的分类方式及码放标准，既提高了工作效率又保证物资安全，这就需要在工作中不断钻研，在工作中积累经验。每天在作业区，叉车、行车来来往往，指挥的哨声、装卸工的吆喝声此起彼伏，连成一片欣欣向荣的景象。

开好每天的班前会是安全工作的基础，在班前会召开前，张强认真观察职工精神状态，从提高职工的安全自我防范意识入手，转变“要我安全”为“我要安全”的思想，并针对季节性特点提出防范措施和注意事项。作业前，张强认真检查职工安全防护用具穿戴情况，不厌其烦地强调安全工作的重要性。在担任装卸队队长2年多的时间里，张强通过合理调配，实行“四定位”制度，即“定人、定机、定岗、定位”，通过固定人、固定设备、固定岗位、固定站位，提高了各岗位各工种的熟练度、提高了人与机械的契合度、工友之间的默契配合度，确保了工作效率的提高。

在装卸时，张强始终秉承“保平安、创效益”的理念，带领装卸队克服种种困难奋战一线，并经常加班延点保障装卸任务的完成。

为了提升工作效率，张强推行了“满负荷工作法”，当某个区域工作量大时，及时抽调一组装卸人员协助装卸车工作，减轻劳动强度。保证每班干满点，所有出勤人员工作量满负荷，以此提高工效。根据装散货小吨位特点，每组配一付细、短钢丝绳作业，减少起钩、落钩时间，既提高了工作效率、节约电费，又降低机械磨损。

勤思考、爱动脑的责任人

张强善于在工作中摸索、思考问题，在落实降本增效和设备维护保养的同时，自主维修了20吨行车电源开关柜防雨棚、32吨行车联合操作台、更换1吨电瓶叉车急停开关，改进行车电缆转换连接装置，利用矿上报废皮带铺在行车电缆下面，减少电缆移动时与地面摩擦，延长电缆使用寿命，提高了设备使用的安全性，为公司节约维修经费近万元。

在严寒季节，张强带队提前对在用的机械设备进行全面检查，及时更换三台叉车防冻液保养，对室外四部行车楼梯用麻袋片覆盖防滑，对所有使用设备进行多次全面检查，确保使用安全、运转良好。重点关注高处作业、动火作业、吊装作业、临时用电等特殊作业项目的管控，严格做好防滑措施，确保安全生产不出现任何问题。在日常安全生产工作中不惧严寒酷暑，坚持现场巡查，杜绝违章违纪行为。

张强始终牢记自己是一名党员，在父母住院期间，张强利用休息日在医院陪床照料，从未影响过工作。在效益工资分配方面，张强严格工作量考核，坚持按劳分配，利用工资杠杆调动员工工作积极性，变“要我干”为“我要干”，平时正确处理好与物流商及设备维修商之间的工作关系，从未出现“吃、拿、卡”的现象，坚持制度办事。

在张强的带领下，去年装卸汽车约5300车次，卸火车近600节，装卸量约20万吨，并创下了单日装卸42车次历史最高记录，实现了全年全队无事故、无“三违”的安全态势。

讲公道、暖人心的家里人

在装卸队员工队伍中，有正式员工，也有劳务外包工，张强在职工日常管理中，不论大事小事处处为职工着想，让队伍中的每位职工亲如一家人。张强经常与职工谈心，了解职工工作、生活上有什么困难，并耐心解答，尽最大努力解决问题。

工作中对工作成绩优异的职工及时在班前会上点名表扬，注重以精神上的激励调动职工工作积极性；对后进职工多提醒，进行谈心谈话，给予业务上的指导和帮助。

在去年夏季高温时节，大量物资集中到货，储备物资增多，装卸任务剧增。由于物流运输需要较好的车辆通行条件，仓库内部场地均铺了水泥，太阳一晒，热气蒸腾，为了在高温下尽可能减轻装卸工作带来的负担，张强合理安排作息时间，采取错峰作业的方式，利用早、晚加班延点卸火车皮，并安排专人送来盐汽水、矿泉水等防暑降温物品到作业现场，确保安全生产的同时，确保人员的身心健康。（殷航冯志）