“看这江中往来的船舶，很快就能用上我们企业提供的绿色能源了！”港口岸线边，燃气集团安徽长江液化天然气有限责任公司副总经理司跃感叹道，“经过500多个日日夜夜的持续奋斗，今年12月20日，矗立在长江干线的首座岸基式LNG加注码头将投入试运行，届时将为行驶在长江上的船舶注入‘绿色能量’，‘气化长江’这个曾经感到遥不可及的目标离我们更近了。”

全力以赴，只为年底码头工程顺利投用

11月的长江沿岸，寒风已有些刺骨，可芜湖长江LNG内河接收（转运）站的建设现场却格外火热，当前正是建设的黄金季节，更是LNG加注码头工程试运行的最后一个月冲刺期。“夏季遇到长江汛期容易影响工程，冬天反而便于施工，大家都打起十二分的精神在抓工期。”为保证12月20日码头工程试运行，接收站建设项目部副经理沈龙吟带着几名巡检人员一边开展“三查四定”销项工作一边告诉记者。

近期水位下降，趁着低水位期，正是码头下方的污水箱和附属管道安装的好时机。“污水箱以及附属管道安装后，我们正在加班加点试压，逐一消除漏点，保证消防验收一次通过。”巡检人员介绍道：“最近进行的‘三查四定’尾项清理整改，主要是开展设备及其附属设施的各项调试工作。”

目前，LNG集装箱码头工程消防、照明、给水设备已基本安装完成，转身望向身后的陆域堆场，铺砌工作已大规模展开，只见随着一辆辆运输车辆驶入场地，十几台施工机械正在同时作业。坐上巡检车，巡检人员向记者介绍道：“堆场的铺砌工作要充分考虑天气影响，利用晴好天气合理安排人员、设备等资源配置，确保项目有序向前推进。”

为保障LNG加注码头顺利投运，该公司同步谋划建设与运营，并将成立生产运营部门，负责日常运营管理及操作工作。“接下来的运营期，我们计划建立操作精细和管理专业的团队，重点通过信息化、智能化安全检测等技术手段做好安全和成本管理。”沈龙吟说。

站在即将试运行的5#码头上远眺滔滔江水，记者畅想着首艘LNG动力船舶顺利在安徽长江液化天然气公司LNG加注站完成LNG补给的画面……长江内河首座LNG岸基加注站进入运营期后，长江干线将增添一座LNG动力船舶绿色能源补给站，为长江沿线LNG加注站的建设提供新的示范，为解决长江经济带船舶污染突出问题整治提供保障。

蓄势待发，铆劲建设核心储罐项目

东侧厂区10万方储罐桩基形成直径约80m的圆形区域内，工作人员正在开展1号储罐桩基静载检测。“我们整个储罐共600根桩，桩基检测按1%计算共需检测6根桩。”项目部储罐工程负责人陈春涛表示：“工程从今年5月上旬开始施工，我们抓住汛期前的有利时机同时合理组织施工顺序，首先完成对长江大堤有影响的200米范围内的工程桩施工，再施工其他工程桩，目前已完成2座储罐600根桩、240根能源桩换热器及辅助设施施工，进入静载检测阶段。”

记者在现场了解到，储罐工程桩共计600根，单个储罐桩基数量300根，桩径1.2米、桩长约53米，桩基为钢筋混凝土灌注桩，桩基施工高峰期参建单位共计投入300余人、50余台设备同时施工。

10月底，随着LNG储罐最后一根桩基静载试验最后一级加载完毕，静载试验仪数据趋于稳定，LNG储罐工程桩试验全部完毕，标志着储罐工程桩施工已全部结束。“项目于5月7日开工，7月13日工程桩浇筑完成。整个施工过程中，全体参建人员克服高温酷暑、雨季影响、新冠疫情阻碍，最终完成了里程碑目标，为接下来的承台和墙体施工打下坚实基础。”陈春涛总结道。

储罐工程建设周期长，一般为24个月，如何合理安排工期至关重要。在储罐建设现场，司跃告诉记者：“年底我们将率先开始建设储罐工程的建设，结合现场实际明确年底阶段施工关键节点，并编制了详细的施工计划，同时抢在枯水季节，抓紧开工建设储罐工程的接卸码头。”

抓住安全质量，建设标杆示范项目

在芜湖长江LNG内河接收（转运）站建设项目部现场，有一座安全教育培训基地，占地1000多平方米的场地中，不仅设有智能安全帽发放中心，还包括劳动保护、职业健康、安全标识、工具安全、试压作业等和高处作业等16个安全教育体验区，从全覆盖、智能化的安全培训基地不难看出该项目对安全质量的重视。

跟随质量工程师刘伟亮的脚步，记者与监理、总包、分包管理人员一同来到4#、5#码头泊位，详细了解试压管道工装、压力表、法兰螺栓等检查情况。刘伟亮示意记者在指定位置站好并解释道：“任何漏焊、螺栓松动都会对安全造成影响，所以要对所涉及的区域进行警戒隔离，并设专人值守，防止无关人员进入试压现场，确保过程按照试压方案进行。”随着压力逐渐提高到试验压力，记者远远看到，刘伟亮带领监理、总包、施工单位的管道专业人员对试压管道进行细致巡线，决不放过任何一个漏点。

“严防安全管理放松，严防经营管理放松”“三年打基础，五年成规模，十年成产业”站在培训基地的安全宣传牌板前，该项目部安全负责人张杏园告诉记者：“由于项目建设工程点多面广较为分散，存在高空、水上施工等多种作业风险，因此我们项目部一直把安全管理作为推进项目建设的一项重要保障。我们从入场人员抓起，针对不同工种开展培训。实行现场码头工程、陆域堆场工程、东区储罐工程分区分块管理，同时实行全时段的管理，作业与巡查监管同步进行，确保项目能集中力量，按期按质建成长江内河首座标杆示范接收（转运）站。”（于晨晨）

记者手记：

芜湖长江LNG项目作为国家规划布局的首座内河接收站，是长三角地区重要能源基础设施，安徽省主要调峰储存设施、重点气源工程，对天然气行业和集团公司天然气板块有着十分重要的意义。

围绕2024年6月芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目投产运营的目标，长江干线矗立起的首座岸基式LNG加注码头试运行后，项目将发挥它作为“气化长江”战略布局重要的LNG加注母站的作用，为行驶在长江上的船舶注入“绿色能量”，真正成为企业融入长三角一体化建设、通江达海的桥头堡。

事关企业转型发展大局，项目建设者们正抢抓当前天然气产业发展有利契机，在坚守安全底线的前提下，倒排工期、挂图作战、控制投资、谋划运营，努力把项目建设成为长江内河首座标杆示范接收（转运）站，走在沿江各地前列，为集团公司打造现代大型综合能源服务集团提供有力支撑，为他们点赞。