铁运分公司提高政治站位、主动作为，全力做好冬季铁路运行管理，确保迎峰度冬电煤运输安全畅通——

“我们要提高政治站位、主动作为，积极与相关单位建立高效沟通联系机制，发挥潘谢铁路‘一张网’‘一盘棋’和集中统一调度指挥优势，全力以赴确保冬季电煤运输安全正点。”日前，在淮河能源股份铁运分公司电煤运输专题会上，该公司对做好冬季电煤运输进行了部署。

进入四季度，该分公司主动担当，加大与集团公司相关部门、国铁等单位的沟通协调力度，准确掌握煤炭市场、矿井资源、发运计划等信息，充分发挥管理集成高效的优势，优化行车组织方案，积极做好迎峰度冬运输工作，全力以赴保电煤运输安全畅通。

科学调度保发运

“针对入冬以来的大雾、低温等恶劣天气，为确保迎峰度冬期间电煤供应，我们科学调度，精心组织，规范作业，从计划衔接、机车运用、调整施工等多方面入手。在日均装车47列左右的情况下，全力确保各矿井、电厂电煤运输平稳有序。”该分公司运输管理部部长王茂林介绍道。

安全是铁路运输永恒的主题。该分公司通过班前导读、班前班后会等各种有效途径，向职工进行安全形势任务宣讲，传递上级和分公司最新安全生产部署，全方位强化安全教育。要求干部职工深刻吸取兄弟单位发生的事故教训，举一反三，让安全警钟长鸣，时刻绷紧安全弦，进一步强化职工安全生产意识，严格按照上级和分公司关于安全生产工作部署和要求，逐级落实安全责任，坚持不懈把安全管理和运输正点狠抓到底。

该分公司通过关口前移，加强各级管理干部现场跟班、带班、添乘等制度的落实，强化安全压力传递，做到车务、机务、工务、电务、车辆等工种统一行动、有效协作，把思想和行动统一到迎峰度冬各项安全生产目标任务上来，为集团公司“产、运、销”工作提供坚实保障。

为消除季节变化给内燃机车造成的影响，确保潘谢铁路煤炭外运动力“充足”。该分公司在国铁相关部门的配合下，按照“一车一档、实名制整修”的规定，全面对所属29台内燃机车开展了年度鉴定、检修保养工作，并建立了机车检修保养记录表、评定表，落实好“三检一验”制度。此外，公司相关技术部门，加大现场检查频次，采取跟班写实方式，强化过程控制，进一步提高机车质量，夯实运输安全基础。

“我们加强机车整备质量管理，做好冬季机车防寒防冻措施，确保机车制动机、油水管路、撒砂装置等关键部件运用质量良好。同时，从加大各级管理人员添乘和跟班督查力度，优化机车乘务员班次安排入手，在每班保证19个机班的情况下，再安排1至2个机班的预备运力，以随时应对运量变化，保障迎峰度冬电煤运输的机车运用。”该分公司机务段分管安全副段长高军说道。

超前预判除隐患

该分公司超前预判，做好冬季突发情况应对准备，筹划好冬季雨雪天气行车组织，提前备好防寒救援物资，以车站为单位成立应急救援队伍，并根据应急预案开展“扫雪除冰”“非正常接发列车”等突发状况演练，提高应急救援能力。

该分公司在提前部署落实好冬季“三防”工作的同时，加大对设备设施全面检查和重点防范力度，进一步对冬季钢轨轨缝控制等工作进行重点整治和检查。针对线路重点地段、重点部位，加大检查和保养力度，使其达到安全行车标准，确保煤炭运输安全畅通。

“进入冬季以来，我们结合早晚温差大，对工务设备造成一定影响的实际情况，加大对设备设施巡视巡查频次，发现几何尺寸变化或外观异常的，及时采取处理措施，确保设备运用质量。10月份以来，我们共开展设备检查26频次，处理线路病害30余处，处置隐患4处，确保极寒天气下线路设备的安全可控。”该分公司工务段副段长张伟告诉笔者。

在三百多公里繁忙的潘谢铁路线上，一盏盏信号灯像眼睛一样，星罗棋布地分布在轨道旁边，精准、可靠地指挥着列车快速有序地运行。为了让这些“眼睛”清晰明亮，该分公司结合季节特点，以强化日常检修工作为抓手，排查电务设施“潜伏”病害，对线路电气设备进行检查整修，消除设备“季节病”。

“我们对各种电气设备按照“多看少动”的维护原则，充分利用监测手段，加强设备巡视力度。针对发现的隐患及时处理，确保设备运用质量。此外，我段认真落实分公司相关要求，从强化职工安全防范意识入手，进一步开展以防滑、防摔和交通安全等内容的安全培训，避免发生人身意外伤害。”该分公司电务段段长余龙光说。（苏健）